Përveç rrugës së SHBA-së, vëllimi i ngarkesave të linjave të tjera ka rënë
01 Me përjashtim të itinerarit amerikan, vëllimi i ngarkesave të linjave të tjera ka rënë
Për shkak të bllokimit të zinxhirit të furnizimit të logjistikës së kontejnerëve, vëllimi i trafikut global të të gjitha rrugëve, përveç Shteteve të Bashkuara, ka rënë.
Sipas të dhënave më të fundit nga Statistikat e Tregtisë së Kontejnerëve (CTS), vëllimi global i transportit të kontejnerëve në shtator ra me 3% në 14.8 milionë TEU.Ky është vëllimi më i ulët mujor i mallrave që nga shkurti i këtij viti dhe një rritje prej më pak se 1% nga viti në vit në 2020. Deri më tani, vëllimi i transportit të këtij viti ka arritur në 134 milionë TEU, një rritje prej 9.6% në të njëjtën periudhë në 2020, por vetëm 5.8% më i lartë se në 2019, me një normë rritjeje më pak se 3%.
CTS tha se në Shtetet e Bashkuara, kërkesa e konsumatorit vazhdon të nxisë rritjen e mallrave të importuara me kontejnerë.Megjithatë, për shkak të rënies së eksporteve nga Azia, vëllimi global i mallrave ka rënë.Ndër rrugët globale, rritja e vetme është rruga nga Azia në Amerikën e Veriut.Vëllimi prej 2.2 milionë TEU në këtë rrugë në shtator ishte vëllimi më i lartë mujor deri tani.Në shtator, vëllimi i linjës Azi-Evropë ra me 9% në 1.4 milionë TEU, që ishte një rënie prej 5.3% nga shtatori 2020. CTS tha se kërkesa për itinerarin duket se po tkurret.Edhe pse tremujori i parë dhe i dytë u rritën me dy shifra krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit 2020, ato ranë me 3% në tremujorin e tretë.
Në të njëjtën kohë, eksportet amerikane gjithashtu kanë rënë për shkak të mungesës së pajisjeve të kontejnerëve dhe bllokimit të terminaleve që kanë rritur vështirësinë e transportit të eksportit.CTS tha se rrugët nga rajoni në botë janë prekur, veçanërisht transporti i kthimit të rrugëve trans-Paqësorit.Në shtator, trafiku i eksporteve në SHBA ra me 14% krahasuar me gushtin dhe 22% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit 2020. Duke qenë se faktorët që shkaktuan mbingarkesë në zinxhirin e furnizimit nuk janë eliminuar, tarifat e mallrave vazhdojnë të rriten.Indeksi global i mallrave u rrit me 9 pikë në 181 pikë.Në rrugën trans-Paqësorit, ku kapaciteti është më i ngushtë, indeksi u rrit 14 pikë në 267 pikë.Edhe në rastin e një ngadalësimi të tregtisë Azi-Evropë, indeksi u rrit me 11 pikë në 270 pikë.
02 Tarifat e transportit të mallrave në rrugë mbeten të larta
Kohët e fundit, epidemia e kurorës së re globale është ende në një situatë relativisht të rëndë.Rajoni evropian ka treguar shenja rimëkëmbjeje dhe rimëkëmbja e ardhshme ekonomike ende përballet me sfida më të mëdha.Kohët e fundit, tregu i transportit të kontejnerëve të eksportit të Kinës ka qenë në thelb i qëndrueshëm dhe tarifat e transportit të mallrave në rrugët oqeanike kanë qenë në një nivel të lartë.Më 5 nëntor, Shanghai Shipping Exchange publikoi Indeksin Gjithëpërfshirës të Mallrave të Kontejnerëve të Eksportit të Shangait prej 4,535,92 pikësh.
Rrugët evropiane, rrugët mesdhetare, epidemia e re e kurorës në Evropë kohët e fundit është rikuperuar, duke zvarritur ritmin e rimëkëmbjes ekonomike dhe duke treguar shenja ngadalësimi.Kërkesa për transport në treg është në gjendje të mirë, marrëdhënia ofertë dhe kërkesë është paksa e tensionuar dhe tarifa e mallrave në treg po luhatet në nivele të larta.
Për rrugët e Amerikës së Veriut, kërkesa e fundit e transportit në Shtetet e Bashkuara ka vazhduar të mbetet e lartë gjatë sezonit tradicional të pikut.Bazat e ofertës dhe kërkesës janë të qëndrueshme dhe shkalla mesatare e përdorimit të hapësirës së anijeve në Portin e Shangait është afër nivelit të ngarkesës së plotë.Tarifat e mallrave të rrugëve të Bregut Perëndimor të Portit të Shangait dhe të Bregut Lindor vazhduan të luhateshin në një nivel relativisht të lartë.Linjat e Bregut Perëndimor u rritën pak, ndërsa linjat e Bregut Lindor ranë pak.
Në rrugën e Gjirit Persik, situata epidemike në destinacion është përgjithësisht e qëndrueshme, tregu i transportit mbetet i qëndrueshëm dhe bazat e ofertës dhe kërkesës janë të mira.Këtë javë, shkalla mesatare e përdorimit të hapësirës së anijeve në Portin e Shangait mbeti në një nivel relativisht të lartë dhe tregu i rezervimeve të tregut spot ra pak.
Në rrugët e Australisë dhe Zelandës së Re, kërkesa për materiale të gjalla ka bërë që kërkesa për transport të mbetet e lartë dhe bazat e ofertës dhe kërkesës janë të qëndrueshme.Shkalla mesatare e shfrytëzimit të hapësirës së anijeve në Portin e Shangait mbeti në një nivel relativisht të lartë dhe çmimet e rezervimit të tregut spot lëviznin në një nivel të lartë.
Në rrugët e Amerikës së Jugut, situata epidemike në Amerikën e Jugut vazhdon të jetë në një situatë më të rëndë dhe situata epidemike në vendet kryesore të destinacionit nuk është përmirësuar efektivisht.Kërkesa për nevojat e përditshme dhe furnizimet mjekësore nxiti nivelin e lartë të kërkesës për transport dhe marrëdhënia midis ofertës dhe kërkesës ishte e mirë.Situata e tregut ishte përgjithësisht e qëndrueshme këtë javë.
Në rrugën japoneze, kërkesa për transport mbeti e qëndrueshme dhe norma e mallrave në treg në përgjithësi po përmirësohej.
NGA PITERI
Koha e postimit: Nëntor-16-2021
